Estaba sentado en el calor y la humedad de la selva amazónica dentro del aeropuerto diseñado en la década de 1970 en Puerto Maldonado, Perú. Teníamos unos minutos antes de regresar a Lima y había estado tratando de encontrar tiempo para ayudar a un joven noruego que viajaba en el mismo itinerario que yo.
Cuando vio mi cámara unos días antes, tuvo el mismo comentario que tengo en la cabeza una docena de veces mientras viajaba;
“Acabo de comprar esta cámara antes de mi viaje y no tengo ni idea de cómo usarla. Así que lo dejo en Automático ".
Si ha pronunciado esta frase en el pasado reciente, siga leyendo. Si dominas tu cámara, esta publicación probablemente no te entusiasmará.
Luego le dije que estaría feliz de ayudarlo a sacar un poco más de su cámara durante el resto de sus viajes por Sudamérica. Siempre es complicado hacer esta oferta, porque algunas personas solo quieren algunos consejos y otras pueden absorber medio día de turismo con preguntas constantes. Desafortunadamente, no tuvimos la oportunidad de sentarnos y hablar con las cámaras hasta que nuestro tiempo de viaje juntos casi terminó.
Con solo 15 minutos para abordar y sentarnos en diferentes áreas del avión, hice todo lo posible para llenar su cabeza con consejos rápidos para tomar mejores fotos mientras se dirigía a Brasil. Entonces, esto es lo que le dije.
Salga de Auto (y las razones por las que)
Como mucha gente nueva en las cámaras, estaba atascado en Auto o Auto con el flash apagado. Le expliqué rápidamente que su cámara toma fotografías promedio en Automático y tomé algunas tomas de ejemplo para mostrárselas. ¿Quieres elegir a una persona entre la multitud? Es probable que Auto se asegure de que todos estén enfocados y pierda a su amigo. De pie frente a una puesta de sol y preguntándose por qué su amigo siempre está completamente oscuro y el sol no brilla. Modo automático. Con eso en mente, sugerí….
Prueba el modo P
Moviendo el dial a P (programa), le expliqué que ahora él estaría a cargo de cuándo dispara su flash (y que no se olvide de usarlo por la noche cuando sea necesario, pero también en el medio del día cuando hay sombras en los rostros). ). También podía controlar la medición. Como había tragaluces en el aeropuerto y amigos sentados frente a nosotros, con una luz de fondo muy brillante, tomé una foto con los amigos centrados. Estaban muy oscuros debido a la luz de fondo. "¡Si! ¡Lo he hecho todo el tiempo! " el exclamó. La cámara estaba midiendo el fondo y no los amigos.
Le mostré el simple truco de apuntar la cámara ligeramente hacia abajo, para que los amigos llenaran más el encuadre que la luz de fondo. A continuación, podría mantener el obturador hasta la mitad y bloqueará la configuración de esa medición. Luego, volviendo a girar hacia arriba para centrar a los amigos, tome una foto. Boom, los amigos eran lo suficientemente ligeros como para ser vistos mientras el fondo se apagaba un poco. Le expliqué que mantener el obturador hasta la mitad bloquea la exposición (el brillo general de la toma) y el enfoque.
El modo P le permitiría otros ajustes, que omitimos en aras del tiempo. Lo dejé diciéndole que había más que aprender y su manual explicaría los ajustes que se pueden hacer en este modo.
Cuándo usar el modo A
Un modo (perture) fue el siguiente y tiene uno de los efectos más geniales en las imágenes. Un modo controla cuántas cosas están enfocadas. Pasando por alto los aspectos técnicos, le dije que cuanto más bajo es el número f / (que se muestra en la parte inferior de su pantalla), menos cosas están enfocadas. Cuanto mayor sea el número, más cosas estarán enfocadas. Esto es muy importante para que las cosas se destaquen.
Nuevamente, usando un amigo, mostré cómo en f / 3.5 la persona se destacaba de los otros pasajeros en el área de espera (demostrado aquí con una toma de una pared en ruinas tomada en Machu Picchu tomada en f / 6.3).
Luego giré el dial frontal de la cámara para aumentar el número f / stop al máximo. Tomando otra foto, los amigos se mezclaron rápidamente con el fondo (se muestra aquí aumentando el número de apertura af / 40 en Machu Picchu).
¿La leccion? Un número menor de apertura ayuda a que los objetos se destaquen de su fondo. Cuando desee incluir todo, como un amigo parado frente a una playa o monumento, use un número más alto.
Cuándo usar el modo S
Cuando hicieron el anuncio previo al embarque y la gente comenzó a cambiar, aceleré mi presentación, que, en este punto, ahora trataba sobre la velocidad en el modo S (Prioridad de hutter). En el modo S, ahora tenía el control de cuánto se veían borrosas las cosas. Con tiempo limitado, opté por dos aspectos destacados del modo S:
A 1/10 de segundo, el movimiento comienza a difuminarse de maneras interesantes si sabes lo que está sucediendo.
Por ejemplo, las cascadas comienzan a hacer que parezcan velo. Se puede enfatizar cualquier movimiento, como este arado mecánico en Bután, batiendo un campo.
1/500 de segundo es una buena velocidad de obturación para comenzar a congelar el movimiento.
Si quiere evitar que algo se mueva, cuanto más rápida sea la velocidad del obturador, mejor. Los objetos en movimiento rápido normalmente necesitan una velocidad de obturación de 1/500 de segundo o más. Este número también se controla con su dial frontal, ya que probablemente estará en su cámara. Un ejemplo a continuación de un camión que pasa a toda velocidad junto a una estatua de Buda recién construida en Bután, disparada a 1/800 de segundo para detener el camión bruscamente.
Acercarse
Lo dejé con el último consejo que te dejo. Acercarse. Uno de los errores más grandes que cometen los nuevos fotógrafos es retroceder demasiado y tratar de enfocar todo. Este enfoque, aunque a veces es efectivo, hace que las imágenes sean planas y bidimensionales, ya que carecen de profundidad. Acercarse. Le mostré algunos ejemplos con su cámara y si bien no tengo esas imágenes en el aeropuerto conmigo, puedo mostrarte lo que quiero decir con otra serie de fotos.
Las primeras imágenes son la toma turística "estándar". "¡Mirar! ¡Es una planta bonita! "
El problema es que la planta se pierde en segundo plano. Acercándose un poco, comienza a destacar un poco más.
Pero podemos hacer una mejor obteniendo algunos detalles. En esta última toma, estoy a un pie de la planta.
En este punto, mi sección del avión estaba siendo solicitada para abordar y era hora de irse.
Si bien es probable que nunca vuelva a ver al joven noruego, espero que esos 15 minutos lo hayan ayudado a tomar algunas mejores fotos mientras viaja por el mundo. También espero sinceramente que estos pocos minutos puedan ayudarlo si recién está comenzando con una nueva cámara y desea algunos consejos sencillos para obtener mejores fotos.
Por último, debería haber agregado: ¡Experimente! La fotografía debe ser divertida y con un costo prácticamente nulo para experimentar digitalmente, jugar con su cámara y ver qué funciona para usted.
