El Canon EF 24-105 mm f / 4L IS USM (y su versión mejorada el Canon EF 24-105 mm f / 4L IS II USM) son excelentes lentes. Como muchos fotógrafos, la versatilidad del EF 24-105 mm f / 4L IS USM lo convierte en mi objetivo preferido.
Pero si bien su alcance es generoso, el EF 24-105 mm f / 4L IS USM no es suficiente donde una configuración de telefoto dedicada se considera la norma. En la fotografía de aviación, por ejemplo, un teleobjetivo largo es el método aceptado para capturar aviones en el aire.
Sin embargo, hay muchas formas de compensar la falta de capacidades de ultra telefoto de la Canon EF 24-105 mm f / 4L IS USM. A continuación se ofrecen algunos consejos para la fotografía de aviación con la Canon EF 24-105 mm f / 4L IS USM.
Exhibiciones aéreas increíbles
Mi primera recomendación para cualquiera que quiera dedicarse a la fotografía de aviación es dirigirse al espectáculo aéreo más cercano. Los espectáculos aéreos tienen una increíble variedad de aviones interesantes en exhibición. En el aire, los pilotos de airshow operan más cerca de la multitud con pases fotogénicos bajos y lentos. Esto permite una fotografía más cercana y completa con el EF 24-105 mm f / 4L IS USM.
En tierra, los aviones gravados son un buen tema para realizar tomas panorámicas. Las pantallas estáticas permiten a los fotógrafos conocer de cerca y en persona a las máquinas voladoras. Brindan oportunidades para los detalles únicos y las tomas ambientales con las que sobresale el EF 24-105 mm f / 4L IS USM.
Pasar el rato en los aeropuertos
Los aeropuertos son otra gran opción para los fotógrafos de aviación. Tengo buenos recuerdos de vagar por los hangares de los aeropuertos con mi papá cuando era niño. Desafortunadamente, esos días se han ido, con fuertes medidas de seguridad y vallas que recubren los perímetros de la mayoría de los aeropuertos en la actualidad.
Sin embargo, la buena noticia es que muchos aeropuertos tienen áreas designadas para avistar aviones que se pueden ubicar con la ayuda de Google, Facebook o sitios web de aeropuertos. Dependiendo del aeropuerto y las condiciones, es posible que incluso pueda ubicarse bajo la trayectoria de aterrizaje o despegue de la aeronave. Esto es ideal para cerrar la brecha entre los aviones en vuelo y el alcance máximo del EF 24-105 mm f / 4L IS USM. Mientras permanezca fuera de las áreas cercadas, fotografiar debajo de la ruta de vuelo es perfectamente legal.
Mientras planifica su rodaje, verifique los horarios de llegada / salida del aeropuerto y aplicaciones como Flightradar24 para rastrear los movimientos de los aviones. Algunos aeropuertos albergan principalmente aeronaves GA (aviación general) que pueden volar lo suficientemente bajo para que las capture el Canon EF 24-105 mm f / 4L IS USM. En otros aeropuertos más grandes, cientos de aviones, desde Dash 8 de tamaño medio hasta enormes A380, van y vienen en horas de funcionamiento.
La aplicación Flightradar24 es gratuita y fácil de usar para rastrear el tráfico de aviación
Si va a fotografiar en un aeropuerto, familiarícese con las precauciones de seguridad. No use flash. Tenga su identificación con usted. No ingrese a áreas restringidas y nunca opere drones cerca de aeronaves. Si la policía o el personal de seguridad se acercan a usted, por lo general solo quieren asegurarse de sus intenciones. Sea cortés y cumpla con las instrucciones que le den.
Además, esté atento a las jornadas de puertas abiertas del aeropuerto específicas, que a menudo pueden incluir sobrevuelos y pantallas estáticas.
Diversión con pasos elevados
Los sobrevuelos son eventos de aviación que se llevan a cabo para ocasiones como conmemoraciones y aniversarios. Al operar sobre puntos de referencia de importancia, el público generalmente recibe notificaciones sobre los próximos pasos elevados a través de las redes sociales y los sitios web relevantes. Dependiendo de la aeronave, los sobrevuelos generalmente se realizan a una velocidad reducida y a baja altitud. Son una oportunidad espectacular para obtener primeros planos de aviones con la Canon EF 24-105 mm f / 4L IS USM.
Los anuncios de Flypast generalmente especifican la ruta que tomarán las aeronaves participantes. Si se entera de un paso elevado, planee estar lo más cerca posible del avión. Muchos fotógrafos de aviación se colocan en colinas cercanas para estar lo más cerca posible de la acción.
Busque aviones más grandes
Dependiendo de la exhibición aérea, el aeropuerto o el paso elevado, los aviones pequeños como el Cessna 172 pueden ser difíciles de fotografiar con el EF 24-105 mm f / 4L IS USM. Si no puede acercarse lo suficiente a un avión más pequeño para fotografiarlo adecuadamente, intente enfocarse en aviones más grandes.
En exhibiciones aéreas y sobrevuelos, aviones como el C-17 (que se ve en la imagen de abajo) demuestran sus vastas habilidades en pases increíblemente lentos, un sujeto perfecto para el EF 24-105 mm f / 4L IS USM.
En el caso de los aviones civiles, los aviones regionales frecuentan los aeropuertos de todo el mundo. Si obtiene una buena posición en un aeropuerto (especialmente debajo de la ruta de vuelo), los aviones Dash 8, ATR 72 y Saab 340 y superiores demostrarán ser lo suficientemente grandes como para adaptarse a las capacidades del EF 24-105 mm f / 4L IS USM.
Un Bombardier Dash 8 en la final
Obtener información
Otra forma de llenar el encuadre de la cámara es fotografiar varios aviones en formación. Aquí en Australia, una flota de aviones de la RAAF llamada Roulettes hace apariciones en ocasiones en todo el país. Realizan maniobras de precisión en formaciones estrechas espeluznantes que hacen que la fotografía sea excelente. Los fotógrafos de aviación buscan equipos de exhibición equivalentes en todo el mundo porque fotografían muy bien. Si está filmando con un EF 24-105 mm f / 4L IS USM, estos equipos son sujetos fantásticos.
Recuerda la composición
Las aeronaves pueden ser el tema principal en la fotografía de aviación, pero la composición es clave para crear una fotografía atractiva. Por ejemplo, las líneas principales se pueden expresar a través de estelas de humo, el diseño de la aeronave y el horizonte. Puede aplicar la regla de los tercios para compensar los componentes clave de una imagen, creando un impulso dinámico en una fotografía. El color establece el tono de una imagen y la textura ilumina el tacto de la construcción de aviones.
La fotografía de aviación (y toda la fotografía en realidad) se compone de infinitas combinaciones de los principios y elementos del arte y el diseño. La composición pone orden en estas combinaciones, creando una narrativa integral. Es posible que el EF 24-105 mm f / 4L IS USM no tenga un alcance tan grande como un telefoto dedicado, pero la aplicación concienzuda de las técnicas de composición puede compensar las deficiencias del objetivo considerablemente.
Una toma panorámica de un Mustang rodando hacia la pista principal de un espectáculo aéreo
Adopta un enfoque minimalista
Si está buscando fotografiar un avión a distancia con el EF 24-105 mm f / 4L IS USM, siempre puede adoptar el enfoque minimalista. Al fotografiar una aeronave en el aire en un entorno compuesto por mínimos detalles, se enfatiza el tema de interés. En el siguiente ejemplo, la naturaleza mínima del fondo acentúa el punto focal de la imagen.
Moverse
Cuando todo se desarrolla ante usted en una exhibición aérea o en un aeropuerto, es fácil acostumbrarse a permanecer en una posición. Sin embargo, moverse es un aspecto vital de la fotografía de aviación. Al ajustar su perspectiva, tiene muchas más posibilidades de capturar algo único.
En las ferias aéreas, hay muchos puntos de observación interesantes para utilizar. Lejos de la pista principal, las calles de rodaje y las aeronaves estáticas brindan grandes oportunidades para perspectivas interesantes. Agacharse o sostener la cámara por encima de la cabeza para tomar una foto también puede proporcionar al espectador un punto atractivo en el que ingresar una fotografía.
En los aeropuertos, cambie la perspectiva tanto como sea posible, alterando su punto de vista bajo la ruta de vuelo o colocándose en diferentes puntos alrededor del perímetro del aeropuerto. Utilice las instalaciones especiales para avistar aviones, pero no tenga miedo de experimentar un poco.
Ir abstracto
Las representaciones artísticas de la aviación están dentro de las capacidades del EF 24-105 mm f / 4L IS USM. La fotografía abstracta es un campo de la fotografía que elimina los aspectos literales de una fotografía. En cambio, los fotógrafos abstractos confían en elementos de composición como la forma y la textura para crear imágenes intrigantes. Para muchas personas, la aviación se ve desde lejos. Adoptar un enfoque abstracto de la fotografía de aviación puede crear una visión fascinante de la geometría artística de los aviones.
Captura el medio ambiente
La incorporación de elementos ambientales como el paisaje, el sol o las nubes en su fotografía de aviación agrega dramatismo y separa la aeronave de un fondo azul estándar. Además, incluir características creadas por el hombre como vallas, hangares, pistas de aterrizaje y matriz de aproximación en sus imágenes proporciona contexto, escala e interés.
La fotografía de la hora dorada y azul enfatiza la forma y la forma y reitera la naturaleza siempre cambiante de la atmósfera en la que operan los aviones. Si estás en un espectáculo aéreo, asegúrate de quedarte todo el día para poder aprovechar las condiciones de iluminación hasta la noche. Si estás en un aeropuerto, prueba una sesión alrededor de la hora dorada y azul para capturar el efecto del sol poniente.
Un bombardero retador durante la hora dorada
Únete al club
Unirse a un grupo de observadores de aviones en Facebook es una excelente manera de mantenerse actualizado con los movimientos de aviación interesantes en un área en particular. Los grupos también están llenos de información valiosa sobre cómo obtener las mejores (y más cercanas) tomas posibles. Hay montones de grupos de Facebook para miles de aeropuertos diferentes en todo el mundo. Aquellos con información pueden actualizar a los fotógrafos entusiastas de la aviación sobre los movimientos de vuelo. Además, todos son libres de contribuir con sus fotografías al grupo para su discusión y asesoramiento.
Conclusión
No hay duda de que el EF 24-105 mm f / 4L IS USM (y el hermano mayor del EF 24-105 mm f / 4L IS II USM) son activos para el kit de cualquier fotógrafo. Si bien la fotografía de aviación tiende a centrarse en las tomas íntimas que ofrece un teleobjetivo dedicado, un poco de investigación y creatividad significa que el EF 24-105 mm f / 4L IS USM es una gran herramienta para capturar el espíritu único de la aviación.
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