“Correr es vida. Todo lo que sucede antes o después es solo una espera ". - para citar a Michael Delaney (interpretado por Steve McQueen) en la película 'Le Mans'. No es necesario ser un piloto de carreras para sentir la adrenalina de las carreras de autos. Ser fotógrafo y ser parte de la acción también puede ser muy emocionante y muy divertido.
Hay varios tipos diferentes de carreras, como autos deportivos, stock cars, autos de rally, autos de ruedas abiertas e incluso los autos de pista corta locales que pueden correr sobre tierra o asfalto. Cada tipo tendrá diferentes pistas con su propio nivel de accesibilidad para que puedas tomar fotos. No hay nada mejor que tener acceso ilimitado y si puede obtener un pase de prensa, definitivamente es el camino a seguir. Pero si no tiene esa opción disponible, ¿qué puede hacer?
PANORAMA
Los autódromos ofrecen oportunidades para obtener excelentes fotografías de acción sin tener ningún acceso especial. Las imágenes de arriba fueron tomadas desde el mismo punto de vista de todos los espectadores. Al usar una escalera corta, pude llevar esta imagen por encima de la cerca en lugar de intentar mirar a través de ella. Una lente de 300 mm fue suficiente para llenar más que el encuadre, por lo que no se requirió un teleobjetivo extremo para obtener esta foto.
También utilicé la técnica conocida como panorámica. La panorámica con el automóvil permitió que el enfoque se mantuviera en el sujeto principal, pero al reducir la velocidad del obturador lo suficiente, aún puede tener la sensación de velocidad. Deberá encontrar el equilibrio adecuado entre apertura, velocidad de obturación e ISO. Si la velocidad del obturador es demasiado rápida, parecerá que el automóvil se acaba de detener en la pista. Si es demasiado lento, todo podría verse borroso. Desea reducir la velocidad de obturación hasta que las letras de los neumáticos se transformen en un bonito desenfoque corto. Fotografíe algunas vueltas a diferentes velocidades y luego compruébelas en la pantalla LCD de su cámara hasta que obtenga el efecto correcto que está buscando.
A continuación, observe su apertura porque esto determinará su profundidad de campo. La profundidad de campo suele ser menor con un teleobjetivo que con un gran angular. Ajustar su apertura requerirá un ajuste correspondiente de la ISO para compensar y mantener su exposición precisa. Una profundidad de campo que sea demasiado baja puede dificultar la obtención de un enfoque crítico, así que nuevamente eche un vistazo a algunas imágenes de práctica y asegúrese de que su enfoque se vea bien para usted (aumente el zoom al 100% en la pantalla para estar seguro ).
PREFOCUS
El enfoque automático sigue siendo a veces impredecible y puede fijarse en un sujeto en primer plano o en el fondo justo cuando está a punto de tomar la foto. Al cambiar al enfoque manual, puede enfocar previamente una ubicación en la pista y simplemente esperar a que los autos (o motocicletas) se acerquen a usted. Una vez allí, un simple clic del obturador y ha capturado a su corredor en foco. Siempre hay una línea de carrera ideal en cualquier pista, por lo que es muy probable que todos los corredores pasen a toda velocidad en ese mismo lugar a menos que estén pasando o siendo rebasados.
DIFUMINAR
Esta foto (imagen de arriba) muestra que a veces necesitas mirar a tu alrededor, notar lo que te rodea y probar algo un poco diferente. Al enfocarse en los espectadores, puede permitir que los autos se vuelvan borrosos y enfatizar su acción en la pista. Pruebe diferentes velocidades de obturación hasta obtener el efecto que desea. Esta técnica se puede utilizar para carreras diurnas o nocturnas. No se usó un filtro de densidad neutra o gradual para esta imagen, pero se podría usar uno para aumentar el desenfoque.
¿TRÍPODE o MONOPOD?
Los trípodes y monópodes son útiles para estabilizar la acción y ayudar a obtener una imagen más nítida. Si no desea usarlos, existe una fórmula para sostener una cámara con una lente larga y es la siguiente:
La velocidad de obturación debe ser igual o mayor (más rápida) que la distancia focal del objetivo (p. Ej., Objetivo de 200 mm = velocidad de obturación de 1/200 o más rápida) para evitar el movimiento de la cámara mientras toma la foto.
Si tiene una lente de zoom como una 75-300, esta regla se aplicaría a la distancia focal más larga (1/300 de segundo o más rápido). No olvide agregar el factor de recorte si esto también se aplica al sensor de su cámara. Con cámaras que tienen sistemas de estabilización en el objetivo o en el cuerpo de la cámara, normalmente puede doblar esta regla en un par de paradas, pero el trípode y el monopié siguen estando ahí para ayudar cuando los necesite. Definitivamente son preferibles cuando se usa un superteleobjetivo que puede llevar consigo todo el día. Prefiero un monopie porque son livianos y fáciles de mover, pero tendrás que encontrar lo que funciona mejor para ti con un poco de prueba y error.
DOS CAMARAS
Fotografiar carreras de autos requiere una cierta cantidad de equipo fotográfico. A todos nos gustaría tener lo mejor disponible, pero la mayoría de las veces ese no es el caso. Obtenga el mejor equipo que pueda pagar y aprenda a hacer lo mejor con lo que tiene. Si puede, lleve consigo una segunda cámara para estar listo para esa toma inesperada. Mantenga un teleobjetivo en una cámara y un objetivo más corto en la otra. Estar preparado para lo inesperado es cuando obtendrás esa gran foto de acción.
PUNTO DE VISTA
Esté atento a las imágenes creativas. Si ve una multitud de fotógrafos en un lugar, intente buscar un ángulo de visión que no hayan visto. Puede sostener la cámara en un ángulo de 45 grados y tomar fotos con automóviles que cruzan la pantalla en diagonal para enfatizar la velocidad (vea la imagen de arriba). Intente tomar fotografías desde un ángulo bajo o alto. Puede conectar su cámara a un monopie con un disparador remoto y capturar un ángulo alto, como este automóvil que se extiende hacia la parrilla de salida (imagen a continuación). Aunque hay multitudes de personas alrededor, este automóvil está aislado y no es algo que se vea todos los días.
PARADAS DE PIT
Las paradas en boxes son algunas de mis cosas favoritas para fotografiar porque siempre hay mucha acción. Puede obtener muchas imágenes excelentes con un gran angular relativamente económico como esta imagen (a continuación) tomada con una lente de 20-35 mm. Algunas pistas de carreras le permitirán comprar un pase de boxes, o un pase de prensa le permitirá acceder a la calle de boxes. Si obtiene acceso a las paradas en boxes para fotografías, mantenga su "conciencia de la situación". Tenga en cuenta que todos los miembros del equipo de boxes que le rodean tienen un trabajo que hacer y que no querrá interponerse en su camino mientras lo están haciendo. Existe la posibilidad de que usted y los miembros de la tripulación sufran lesiones graves. Así que elige el momento en el que quieres entrar, toma tus imágenes y da un paso atrás para que puedan hacer su trabajo.
Algunas formas de carreras permiten a los fotógrafos sobre la pared de la calle de boxes fotografiar la acción de la parada en boxes siempre que use un traje de protección contra incendios. Este tipo de acceso, en mi opinión, es el mejor y puedes moverte por el auto tomando imágenes que pocos fotógrafos pueden tomar (como la imagen de abajo). Si puede obtener este tipo de acceso, también debe estar atento a los automóviles (o motocicletas) que entran y salen de sus boxes.
EN RESUMEN - PLAN DE ACCIÓN
Fotografiar carreras de autos puede ser desafiante pero muy divertido. Tome las mejores fotos que pueda de las áreas a las que tiene acceso y compre un pase de boxes para acercarse a la acción. El equipo de cámara requerido puede ser costoso, pero aprenda a trabajar con lo que tiene y actualice su equipo cuando pueda. También hay numerosas empresas de alquiler disponibles ahora y es posible que desee considerar alquilar equipos para probar antes de comprar. ¡Buena suerte y buenas carreras!
Si tiene fotos de carreras que le gustaría compartir con otros aquí, agréguelas en los comentarios.