Dave Wild ha enviado el siguiente tutorial sobre cómo fotografiar carreras de MotoGP. Lea más sobre los blogs de Dave en Public Energy. Puedes ver más de sus fotografías en su cuenta de Flickr (sus imágenes de MotoGP están aquí).
El MotoGP de junio en Donington, Reino Unido, comenzó con un cielo gris horrible y mucha lluvia. Estaba preparado para el clima, pero no había hecho mis deberes con respecto a la toma de fotografías. Comencé con solo algunas ideas sobre qué esperar, pero experimenté a lo largo del día y descubrí qué funcionaba y qué no.
En general, las bicicletas se mueven muy rápido, por lo que necesitará una velocidad de obturación rápida para capturarlas sin desenfoques. Cuando miras fotografías de deportes de motor, las fotos tienden a ser
- fotografías muy nítidas
- fotografías en las que el sujeto está muy enfocado y el fondo está borroso
- y a veces cuando el fotógrafo tiene el sujeto principal borroso para acentuar la velocidad
De estos tres tipos, considero que el primer tipo es el más fácil. Con una velocidad de obturación muy rápida, puede obtener una buena toma clara y enfocada de un objeto que se mueve rápidamente. Algunas personas abogan por el pre-enfoque donde crees que va a estar tu sujeto, pero con Moto GP, donde las motos se acercan a los 200 Mph, fue demasiado difícil para obtener buenos resultados para mí.
Lo que me pareció más fácil fue configurar el modo de enfoque de mi cámara en continuo para que pueda enfocar en frío una bicicleta manteniendo presionado el disparador hasta la mitad y rastreando la bicicleta alrededor de la pista hasta que esté donde quería que estuviera y luego presione el obturador suelta el resto del camino para capturar la escena.
Revise sus fotos con zoom - En la primera inspección, mis primeras fotos tomadas así se veían bastante bien en la pantalla LCD y tomé algunas más. Cuando usé la cámara para revisar la imagen y acercarme, era obvio que el sujeto no era realmente tan nítido. Entonces, para las próximas tomas, tomaría algunas con una velocidad de obturación más rápida y luego las revisaría en la pantalla LCD, acercándome lo más posible para ver qué tan nítida es la imagen. Haciendo que la velocidad de obturación sea cada vez más rápida hasta que esté satisfecho con la nitidez. Si no revisara las imágenes haciendo zoom para verlas, podría haber llegado a casa con muchas tomas borrosas.
Mi día en Moto GP fue muy sombrío en cuanto al clima, y tuve que aumentar la configuración ISO para obtener suficiente luz para las velocidades de obturación muy rápidas que se estaban usando. Tenga en cuenta que si hace mucho zoom, su apertura se reducirá y entrará menos luz en la cámara. En un Moto GP, es probable que estés lo suficientemente lejos de las motos como para hacer necesario el uso de una lente de zoom.
Disparar a través de vallas - Es probable que te separe de la pista una valla de seguridad; estas suelen ser vallas de malla para permitir que los espectadores vean la carrera, pero las miras y piensas que arruinarán tus posibilidades de conseguir algo fotos.
La primera foto aquí muestra la cerca que estaba entre la pista y yo y la segunda muestra una fotografía ampliada de una bicicleta en la pista.
Me sorprendió gratamente descubrir que no solo podía hacer zoom con bastante claridad en las bicicletas detrás de la valla, sino que podía seguirlas sin que la malla de la valla se interpusiera y arruinara las tomas. A veces, principalmente entre bicicletas cuando intentaba coger una nueva, de repente conseguía que la lente intentara enfocar la cerca, pero esto sucedía con poca frecuencia. ¡Esto es realmente útil porque significa que no está restringido a ir directamente al frente y hacer estallar su lente a través de la malla!
Incorporación de desenfoque - Después de obtener tomas que tenían velocidades de obturación muy rápidas y nítidas, intenté obtener un lugar donde seguí la bicicleta con una velocidad de obturación un poco más lenta en un intento de enfocar la bicicleta pero desenfocar ligeramente el fondo para tener una idea. de movimiento. Estas tomas fueron mucho más difíciles de acertar, especialmente porque sostenía la cámara con la mano. Esta fotografía final es una que se tomó con este método; puede ver que la velocidad de los obturadores es un poco más lenta porque los radios dentro de las ruedas están borrosos y también el fondo. Compare esto con el primer disparo en el que puede ver claramente los radios dentro de la rueda e incluso los orificios en el disco de freno.
Creo que este método de movimiento borroso sería mucho más fácil con un monopié o un trípode. Debido a estar entre una multitud, un monopié es probablemente más aceptable para mantener contentos a los demás espectadores.