Hoy DJI anunció su dron de próxima generación, el Mavic Air 2. Similar a su predecesor, es un dron relativamente pequeño y compacto con excelentes imágenes fijas y capacidades de grabación de video, mayor duración de la batería y funciones de vuelo automático mejoradas. El Mavic Air 2 estará disponible a mediados de mayo por $ 799, y la opción "Fly More" se venderá al por menor a $ 988.
Entonces, ¿qué ha cambiado con respecto al Mavic Air en este nuevo Air 2? En realidad, bastante. Como puede ver en la imagen de arriba, el aspecto exterior del Mavic Air 2 ahora se parece a su hermano mayor, el Mavic 2 Pro en lugar del diseño más simple de los drones de la serie Mavic Air que venían en tres colores diferentes (debajo está el blanco ):
Dos grandes razones para el cambio son el sensor más grande de 1/2 ″ que necesita una carcasa más grande para acomodarlo, así como una batería mucho más grande.
DJI dice que el Mavic Air 2 tiene un sensor CMOS Quad Bayer de 1/2 ″, capaz de grabar videos 4K a hasta 60 FPS, video 4K HDR a 30 FPS, así como videos a cámara lenta 240 FPS a una resolución de 1080P. Ese es un cambio notable en comparación con el sensor más pequeño de 1 / 2.3 ″ en el Mavic Air que solo puede grabar videos 4K a 30 FPS y videos en cámara lenta a 120 FPS.
Además, el DJI Mavic Air 2 es capaz de disparar hiperlapsos de 8K cuando se usa uno de los cuatro modos de vuelo automatizados: Movimiento libre, Círculo, CourseLock y WayPoints.
Para la toma de imágenes fijas, el nuevo Mavic Air 2 puede capturar imágenes fijas de 12 MP, así como fotografías supermuestreadas de 48 MP, para aquellos que desean más resolución. El cardán de 3 ejes de DJI debería ser lo suficientemente bueno para compensar el movimiento cuando se toman fotografías de alta resolución, aunque probablemente no sea una buena idea cuando se tome en la práctica en situaciones de poca luz y viento. También se ha agregado un nuevo modo de captura "SmartPhoto", que se supone que puede realizar análisis de escena avanzados para elegir uno de los tres modos de captura actualizados automáticamente, dependiendo de las condiciones de captura: HDR, Hyperlight y Reconocimiento de escena. Al tomar escenas con un rango dinámico extremo, el modo HDR capturará siete imágenes con diferentes exposiciones y las unirá en una sola foto. El modo Hyperlight básicamente usa el promedio de imágenes para tomar algunas imágenes y fusionarlas para reducir el ruido, mientras que el modo Reconocimiento de escena aplica un ajuste preestablecido particular a una imagen para renderizarla y obtener el mejor aspecto general.
Eche un vistazo a la promoción de video de DJI que detalla algunas de estas características:
Además de todas las características interiores, el Mavic Air 2 tiene motores y controladores de velocidad electrónicos completamente nuevos para una mejor estabilidad y control del dron. Si bien tanto Mavic Air como Mavic Air 2 tienen sensores delanteros y traseros para evitar obstáculos, el Air 2 tiene sensores de profundidad que pueden detectar con mayor precisión qué tan lejos está del suelo, así como ofrecer una evitación de obstáculos más avanzada mientras vuela. El Mavic Air 2 tiene el sistema APAS 3.0 que es capaz de volar automáticamente alrededor de posibles obstáculos, en lugar de simplemente detener el vuelo con advertencias.
Pero la más impresionante de todas las especificaciones es el tiempo de vuelo. Gracias a la batería mucho más grande de 3500 mAh (frente a 2375 mAh), el tiempo de vuelo ahora se ha extendido a 34 minutos con una sola carga. Eso es bastante tiempo de vuelo con el dron en comparación con el predecesor que apenas logró volar alrededor de 21 minutos. Cuando utilizo mi Mavic Air, normalmente no paso más de 15 minutos de vuelo, debido al peligro de estrellarlo. Poder volar casi el doble de ese tiempo es bastante alentador.
El controlador también se ha cambiado por completo: ya no es un controlador del tamaño de la palma de la mano que tiene que abrir en la parte inferior para adaptarse a su teléfono. Es más grande y más cómodo de sostener, con el teléfono colocado en la parte superior del controlador, como se muestra en la imagen de arriba.
Una de mis frustraciones con el Mavic Air tiene que ver con la transmisión de la señal: comienza a debilitarse incluso a distancias moderadas. El Mavic Air 2 ahora tiene el protocolo OcuSync 2.0 de DJI que admite bandas de frecuencia de 2.4Ghz y 5.8Ghz, lo que proporciona un alcance máximo de 10 km sin obstáculos. Esa es una gran noticia, porque combinado con la batería mucho más grande, podrá volar este dron a distancias mucho más largas sin preocuparse por perder la señal o quedarse sin batería.
El DJI Mavic Air 2 también contará con una serie de actualizaciones de sus características, incluidas ActiveTrack 3.0, Point of Interest 3.0 y Spotlight 2.0.
Desafortunadamente, todos estos nuevos cambios tienen un costo más alto, así como una huella más pesada. El DJI Mavic Air 2 ahora pesa 140 gramos más que su predecesor (570 gramos), principalmente debido a la batería de mayor capacidad. También es probable que el controlador sea más pesado, aunque DJI aún no ha proporcionado su peso exacto.
Así es como se verá el dron cuando esté completamente plegado:
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